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【30％OFF】 Longranger 206L BELL - Aviation McDermott 完成品（電動）
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通販と店舗では販売価格や税表示が異なる場合がございます。また店頭ではすでに品切れの場合もございます。予めご了承ください。
商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：2333487626
中古 ：2333487626-1 |
メーカー | 67d59eaa001 | 発売日 | 2025-04-18 04:27 | 定価 | 300000円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
【30％OFF】 Longranger 206L BELL - Aviation McDermott 完成品（電動）
BELL 206L Longranger - McDermott Aviation,Bell 206L Long Ranger,BELL 206L Longranger - McDermott Aviation,JA9845 | Bell 206L-3 LongRanger | Shin Nihon Helicopter,BELL 206L Longranger - McDermott Aviation Bell 206L-4 LongRanger Electric Version:
Overall length: Approximately 160 cm, but it exceeds 2 meters when the rotor is installed.
White urethane paint, which can be customized to your preferred color.
Equipped with a JR SCORPION 4025 450KV motor.
Mechanical base is the 60BARON.
Features a genuine mechanical setup with a scissor arm C and a cult head.
Battery installation is convenient as it can be accessed from the front after removing the canopy.
Balanced for center of gravity.
Driven from the motor through a clutch bell, providing a realistic sound experience.
Converted from an engine-powered LongRanger to an electric version.
Can be flown with either a 6-cell 22.4V or 12-cell setup.
Equipped with dual-axis gyro and servos.
Note that the receiver, amplifier, battery, and main rotor are not included.
Adjustments may vary if you change your own amplifier, receiver, or transmitter, so please bid only if you can handle all adjustments yourself.
Suitable for display, flying, or as an interior decoration in your room.
If shipping is required, there will be an additional packaging fee of 5,000 yen.
Minor crack on the canopy upper part; please refrain from bidding if you seek perfection.
Easier setup compared to a 3-axis gyro.
Maintenance, adjustments, and settings are suitable for those who can handle them independently.
Not recommended for beginners; more suitable for intermediate to advanced users. Seek guidance from experienced pilots if you want to master helicopter flying and hovering.
Ideal for display or flying purposes.
Please refrain from bidding if you are overly meticulous or seeking perfection.
Feel free to ask any questions up to 2 days before the auction ends.
Important Notes:
The items I’m listing are all privately made and part of a collection, so please avoid any misconceptions or assumptions.
Waiting for prices to drop indefinitely might mean missing out on enjoying life.
Due to various reasons, the auction may end without notice.
If you win the auction and fail to respond regarding shipping costs or payment confirmation, I won’t proceed with the transaction to avoid wasting packaging time.
In case of pranks, envy, nuisance, unauthorized reposting, or cancellations, I’ll blacklist and prevent further bidding.
The extensive effort, cost, and time involved in the process of creating this model are significant. I won’t start with an unreasonably low price based solely on appearance judgments.
The LongRanger model with double doors facilitates easy cargo loading and, combined with increased engine power, allows for transporting larger goods. It can accommodate stretchers, making it the origin of the air ambulance concept.
The Bell 206L-4 has been used by various organizations worldwide, including law enforcement agencies, agricultural spraying, material transport, and power line patrols.
If you’re interested, I recommend researching the technical terms mentioned above to fully understand the complexity and skill required for successful hovering and flight adjustments.
Please note that I won’t engage in transactions with new bidders or those who don’t understand Japanese. Once you win the auction, cancellations are not allowed. Shipping costs will be an additional 5,000 yen Dmestic only.. All items are sold as-is (NC, NR)
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Bell 206L-4 LongRanger 電動仕様の出品です。
■Bell 206L-4 LongRanger 電動仕様です。
■全長160ｃｍ位ですがローターをいれると２ｍ超えになります。
■ウレタン白塗装ですのでお好みのカラーにできます。
■モーターはJR SCOPION 4025 450KV
■メカのベースは60BARONです。
■シザーアームC にカルトヘッドの純正メカ仕様です。
■バッテリーはキャノピーを外して前から入れますので楽です。
■これで重心位置のバランスを取っています。
■大きいので非常に安定しています。
■モーターからクラッチベルを介して駆動しますのでリアルなスターター（キュイ～～ン UP） サウンドが楽しめます。
■エンジンをモーターに変えたロングレンジャーになります。
■6セル 22,4V又は12セルで飛ばせます。
■双葉のジャイロとサーボ付です。
■燃料がない分、機体が軽く重心位置のずれが起こりません。
■受信機、アンプ バッテリーは付きません
■鑑賞用やフライトやお部屋のインテリアとしてもお使いいただけます。
■発送の場合、梱包費別途5000円かかります。国内のみ
■キャノピー上部ヒビワレ少しあります。 完璧な物を求める方はご遠慮ください。
■3軸ジャイロ不要です。1軸ジャイロで十分飛びます。
■3軸ジャイロより設定が簡単です。
■メンテ、調整、設定がご自分でできる方向けです。
■ドローンや初心者レベルで飛ばせる程ヘリのコントロールは簡単ではありません。
■中、上級者向けです。 ヘリやホバリングをマスターしたい方はベテランの指導を受けてください。
■鑑賞用、フライト用にいかがでしょうか
■細かいことや神経質な方や完璧な物を求める方は入札しないでください。
■質問は、オークション終了の2日前までにお願いします。
※注意事項
■当方の出品商品は全てプライベート製作とコレクションですので変な誤解や勝手な思い込みはなさらないでください。
■様々な理由で欲しいから売ってくれとなるかもしれませから予告なく終了する場合があります。
■冷やかしや嫉み、迷惑行為、無断転載、無断キャンセル確認でき次第、ブラックリストに入れ以後、入札出来なくなります。
追加で別のアカウントで入札しても迷惑行為の兆候があれば、取引は落札者の都合でキャンセルし削除します
。
■完成に至るまで加工、調整、セッティングなどの下記の手間と金と時間がかかっていますので古物商の素人が見た目判断でバカみたいな格安スタートはしません。 デフレ経済が長引いて安物求めて所得が上がらない方は永久に買えません。 円安が進むと円の価値は下がるので現金より株や物を所有する方が有利な事を知らない方はデイトレで稼ぎましょう。 たった1時間で1万円稼げます。
★ボディー塗装→下地処理、研磨、パテ処理、研磨、プライマー塗布、ウレタン塗装
★メカ搭載 →フレーム加工、取付
★モーター取付→ シャフト芯出し調整、ギアーのバックラッシュの調整、モーター位置調整、など
★ブレード調整 →メインローター、テールの重心位置、左右のバランス調整、トラッキング調整、など
★サーボ →ニュートラル出し、取り付け位置、舵角調整、リンケージ調整、
★舵角調整 →エルロン、エレベーター、ピッチ、ラダーの各舵角調整
★ESCアンプ設定
★ジャイロ設定 →、ラダーリンケージ調整、舵角調整、感度調整
★プロポ設定 →サーボリバース、トラベル・アジャスト、エンドリミット、スロットル、ピッチカーブ、スロットルホールドなど
★機体の重心位置調整
★飛行調整 → トリム調整、回転＆ピッチバランス調整など。
これら全ての作業労力と調整をして コントロール技術を加えないとホバリングは出来ないです。
ドローンや実機のように練習すれ誰でも飛ばせるようなものとは全く次元が異なり、難しい分、知識、技術が向上した時の
達成感は非常に高いでしょう。 ある意味、特殊な技術分野なので誰にでもできるものではありません。 先人の知恵と技術の結晶みたいなものです。 世界から見ればR/C技術の日本はトップクラス、次いでドイツでしょうか。今は経済同様日本は全てだめです、、。
、
■飛ばすには調整だけでなくコントロール技術が必要になります。
■ホバリングを習得するには調整された機体で練習するのがお勧めです。
■ホバリングは何も動かさないレベルまで調整することが上達のポイントです。
■大切にして下さる方の入札をお願いします。
■新規入札者や日本語がわからない方とのお取引致しません。
■落札後のキャンセルはできません。
■発送の場合、梱包費5000円別途かかります。送料に加算します。
■全てNC,NRです。
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