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カンザキ在庫のみ大特価！]Bianchi (ビアンキ) IMPULSO,Bianchi 【在庫限り特価】IMPULSO PRO DISC GRX600 2024年モデル,Bianchi 【在庫限り特価】IMPULSO ALLROAD GRX 810完成車 2023年,Bianchi / 【型落ちセール！】【2022年モデル】IMPULSO ALLROAD,大感謝祭セール！【期間限定送料無料】Bianchi（ビアンキ）2022引取希望ですが、関東近県でしたら土日祝日に当方の車で配送も可能です。送料は燃費リッター20km往復のガソリン代＋α程度の予定です。現車確認は平日17時30分〜18時30分頃に成田市街土日祝日は東関道の大栄インター方面にて可能です。Bianchi IMPULSO 50サイズエンデュランスロードなので振動吸収性に優れるフレームです。ブラックにチェレステの差し色が綺麗な車体トリプルバテッドのアルミでかなり軽量なフレームフォークはカーボン製（アルミコラム）です。当方174cmですが165〜175cmくらいが適正と思われます。分解した状態から組み直しました。【コンポ等】シフター　SHIMANO ST-R2000Fディレイラー　SHIMANO FD-R2000Rディレイラー　SHIMANO RD-R2000クランク　SHIMANO FC-R2000 170mm 50-34Tボトムブラケット　SHIMANO SM-BB5700スプロケット　SHIMANO CS-HG41 8Sブレーキキャリパー　SHIMANO BR-R561ブレーキシュー　SHIMANOカートリッジタイプドロップハンドル　syncros CRESTON2.0 420mmステム　純正 90mmサドル　セラロイヤル r.e.medシートポスト　PROMAX 31.6 カーボンホイール　MAVIC AKSIUM 622×15Cタイヤ　iRC ROADLITE 700×23Cボトルゲージ　Bianchiカーボン製ワイヤーのアウター、インナーは新品か程度の良い中古品を使っています。ブレーキは世界標準の右後ろ左前の仕様ですが逆にも組めるようバーテープは巻かずにワイヤーエンドもマスキングテープ止めにしています。バーテープとエンドキャップは新品を付属します。チェレステカラーの部分はヒビ割れ等がありましたので同系色のカッティングシート（屋外OKの物）を上から貼ってあります。トップチューブ部分はA4サイズでは足りずそのままです。フォーク側面にキズありチェーンステー左側に削れ(タッチアップ済)シートポストにクリアーの浮き多数サドル後方側面に補修跡ホイールリム消耗ありボトルゲージに割れ補修１箇所