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ビアンキ 11s電動コンポ カンパeps インフィニートCV 53 - メルカリ,ビアンキ 11s電動コンポ カンパeps インフィニートCV 53 - メルカリ,ビアンキ 11s電動コンポ カンパeps インフィニートCV 53 - メルカリ,ビアンキ 11s電動コンポ カンパeps インフィニートCV 53 - メルカリ,Bianchi】走りを犠牲にしないエンデュランスモデル。今だけのビアンキのインフィニートCVです。ロングライドに特化して乗り心地と疲労軽減を目指し、イタリアンブランドで揃えた、拘った構成です。物価高で気軽に電動コンポも試せないかと思います。中古ではありますがカンパの電動epsは珍しく、操作感も良いです。まだまだ楽しんで頂けるバイクと思いますので、ご検討頂けると幸いです。フレームはカウンターヴェイル搭載しています。ビアンキ独自の振動吸収するカーボンで、乗り心地を向上させる評価の高い素材です。状態は所々に傷とクリア剥げがあります。トップチューブは塗装が自然劣化のためグレーの部分が薄くなったため下手くそですが色を塗りクリアをかけています。画像をご確認下さい。立て掛けた際に倒れた程度で、走行中の落車はございません。クラックは無く、出品直前まで問題無く走行できておりました。サイズ53です。カンパニョーロのコーラスとアテナEPSのミックスの電動コンポです。コーラスとアテナは性能面は変わらないとのことです。RD.FDはアテナでシフターだけレバーがカーボンのコーラスにしています(冬場の冷たさ回避の為)。バッテリーは特別に減り方速いとは感じず、動作も良好です。カンパのボタン配置が好きなところとクリック感、変速の不安のなさが気に入っています。当方は紐には戻れないです。充電器付属します。クランクはカルト搭載のスーパーレコード170mm.50-34t、ブレーキは引きと良さを考慮に入れスーパーレコードブレーキを前後に装着しています。カセットはコーラス11s 12-29tです。チェーンはレコード11sを使用しています。ホイールはゾンダ2wayfit(ナローリム)で、ircの25cチューブレスタイヤを装着しています。タイヤは5分位残っています。シーラントを入れています。ハンドルはフィジークの軽量カーボンハンドル、ステム(80mm.20度)もフィジークで統一しております。注:ペダルはspdペダルです。不要の方はお申し付け下さい。サドルは外しまので別にご用意下さい。